实施《关于利用从九龙回空车辆装运货物的暂行办法》的几项补充规定
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实施《关于利用从九龙回空车辆装运货物的暂行办法》的几项补充规定
铁道部
实施《关于利用从九龙回空车辆装运货物的暂行办法》的几项补充规定
1980年6月6日，铁道部
《关于利用从九龙回空车辆装运货物的暂行办法》，铁道部已于一九八○年四月五日以（80）铁外字572号文公布，现将实施办法的几项补充规定通知如下：
1、该办法中规定，在到站设海关的情况下，可在九龙办理一站直达整装零担车运送。经向海关总署了解，下列车站及其所在地设有海关：
广安门、东郊、天津南、秦皇岛、北郊、青岛、广州南、沈阳、大连东、哈尔滨、绥芬河、满洲里、乌鲁木齐、昆明东、福州东、厦门、南宁、图们、集安、丹东、二连、连云港、南京西、长春、南星桥、宁波北。
如有从九龙到达上述车站的一站直达整装零担车，由车站负责将九龙海关的关封交给站海关，如车站未设海关，可通知当地海关前往车站办理监管手续，并通知收货人办理报关手续。海关同意放行后，方可将货物交给收货人。
2、凡在九龙利用回空车辆装运的货物，不准办理变更到站或收货人。
3、对在九龙利用回空车辆装运的货物，发货人须在运送票据铁路记事栏内注明所运货物的合同号码。深圳北站和深圳接运单位在办理承运手续时，应将合同号码分别记载在货票的”记事“和运单的“发货人记载事项”栏内。
4、对已在九龙核收深圳北站至终到站运杂费的零担货物，深圳北站在办理承运手续时，如来不及核算和填写每批货物运杂费，可在运单和货票丁联记费栏内加盖“回空装货，运杂费已在九龙收讫”字样的戳记。
5、利用回空车辆装运的整车货物，由深圳北站至终到站的运费一律按货车标记载重量计算。
6、货物自深圳北站至终到站（不包括深圳北站）运送途中发生由铁路垫付的费用，应填发垫款通知书，在到站向收货人核收人民币。
7、货物自深圳北站承运时起至终到站交付时止，由于铁路责任产生的货损货差，一律由收货人向到站提赔，铁路以人民币支付赔款。由于自然灾害、意外情况等不属于铁路责任所发生的事故，如发收货人已在保险公司办理货物保险，需要铁路出具证明向保险公司索赔时，铁路可填写货运记录，并在货运记录上用红笔注明“向铁路提赔无效”予以证明。
广东省社会性、群众性自然保护小区暂行规定
广东省政府
广东省社会性、群众性自然保护小区暂行规定
广东省政府
第一条 为巩固和发展我省造林绿化的成果，保护自然资源和自然环境，维护生态平衡，保存生物物种基地，根据广东省第七届人民代表大会常务委员会第二十六次会议《关于建立社会性、群众性自然保护小区的决议》和有关规定，制定本规定。
第二条 具备下列条件之一者，应建立社会性、群众性自然保护小区：
一、国家重点保护野生动物的主要栖息地、繁殖地、珍贵植物原生地；
二、有益的和有重要经济、科学研究价值的野生动物栖息繁殖地；
三、候岛越冬地和迁徙停歇地；
四、有保存价值的原始森林、原始次生林和水源涵养林；
五、有特殊保护价值的地形地貌、人文景观、历史遗迹地带；
六、机关、部队、企事业单位的风景区、旅游点、绿化地带；
七、自然村的绿化林、风景林；
八、烈士纪念碑、烈士陵园林地。
第三条 社会性、群众性自然保护小区（以下简称自然保护小区），采取分散、小型、单位或群众自办自管的办法，按照本规定建立。
第四条 自然保护小区包括：
一、农村自然保护小区：农村以村宅绿化林、风景林建立的自然保护小区；
二、政府自然保护小区：各级人民政府建立的自然保护小区；
三、部队自然保护小区：驻军在其营地、军事用地范围内建立的自然保护小区；
四、企事业单位自然保护小区：企事业单位在绿化带、公园、群众休养地建立的自然保护小区。
第五条 自然保护小区由县级以上人民政府自然保护区主管部门（森林和野生动物类型自然保护区由林业行政部门主管，水生野生动物类型自然保护区由渔政部门主管）会同有关单位进行规划设计，报县以上人民政府批准，并登记造册立档，载入地方志。
第六条 经批准建立的自然保护小区，由建立的单位负责管理，命名挂牌，确定面积，在四至范围竖立标桩，配备专职或兼职管理人员。
第七条 禁止在自然保护小区内进行采伐、狩猎、采药等破坏自然资源和自然景观的活动。
第八条 各级人民政府必须重视自然保护小区的建设，把建设自然保护小区纳入物质文明和精神文明建设的内容，定期组织检查，及时解决自然保护小区建设中存在的问题。
第九条 对建设自然保护小区做出显著成绩的单位和个人，由县级以上人民政府或有关主管部门给予表彰奖励。
第十条 市、县人民政府可依据本规定制定实施细则。
第十一条 本规定自1993年7月1日起施行。
1993年6月7日
中华人民共和国信息产业部关于清理１８８５－２０２５ＭＨｚ及２１１０－２２００ＭＨｚ频段有关问题的通知
信息产业部
中华人民共和国信息产业部关于清理1885－2025ＭＨｚ及2110－2200ＭＨｚ频段有关问题的通知
中华人民共和国信息产业部
各省、自治区、直辖市无线电管理机构、通信管理局，全军无委办公室，中国电信集
团公司，中国联合通信有限公司：
国际电联已将1885－2025ＭＨｚ及2110－2200ＭＨｚ频段确定为第三代移动通信系统（ＩＭＴ－2000）核心频段，并已制定相关的国际标准。我国也正在对第三代移动通信系统的技术体制、标准进行研究，并积极考虑其频率规划和相关技术试验。为保证我国相关频率规划的顺利实施和第三代移动通信系统运营商按时开通服务，决定清理第三代移动通信系统核心频段。现就有关问题通知如下：
一、原国家无线电管理机构在1880－1900ＭＨｚ、1920－2025ＭＨｚ及2110－2200ＭＨｚ频段内分配的频率，其频率使用有效期截止到2002年底，期满后无条件收回，由信息产业部另行分配。
二、国家无线电管理机构批准原邮电部电信总局仅在北京、天津、上海、广州、深圳、福州、厦门七城市使用1895－1900ＭＨｚ／1975－1980ＭＨｚ建设无线接入系统；批准中国联通公司仅在天津、重庆和成都三城市使用1890－1895ＭＨｚ／1970－1975ＭＨｚ建设无线接入系统，上述批准的频率使用有效期均截止到2002年底，期满后无条件收回，由信息产业部另行分配。
为避免用户误解或给用户造成不必要的损失，中国电信和中国联通在对上述频段无线接入系统的市场宣传、刊登广告、销售过程中和每月收取通信费用时，应当以醒目的方式将使用截止期限告知用户。
因用户不知情而与用户产生经济纠纷，由运营商自行负责。
三、自本文发布之日起，不再办理上述频段无线电发射设备型号核准证。
对已办理无线电发射设备型号核准证，到期后不再办理延期手续。
四、自2002年1月1日起，停止办理上述频段内无线电发射设备（包括ＣＫＤ和ＳＫＤ）的进口审批手续，各运营商停止销售上述频段的无线接入终端。
五、各运营商须制定退网日程表及相关方案，并报信息产业部备案。自2002年7月1日起，各运营商须开始退网的宣传工作。
请各地无线电管理机构、通信管理部门和运营商认真贯彻执行。
2001年7月5日
